Fara í efni
Valmynd
ISL
ENG
Allt
Ferðaþjónustuaðilar
Ferðamenn
Rannsakendur og nemendur
Stoðkerfi ferðaþjónustu
Um Ferðamálastofu
Starfsemi
Stefnur
Starfsfólk
Merki (lógó)
Græn skref í ríkisrekstri
Fréttir
Vafrakökustefna (cookie policy)
Rannsóknir
Rannsóknaráætlun 2024-2026
Ferðavenjur Íslendinga
Ferðavenjur erlendra ferðamanna
Könnun meðal ferðaþjónustufyrirtækja
Spálíkan fyrir ferðaþjónustuna
Þjóðhagslíkan fyrir ferðaþjónstuna
Seigla og þrautseigja í ferðaþjónustu
Greiningar
Gögn og útgáfur
Nýjustu útgáfur
Alþjóðleg talnagögn
Birtingaráætlun
Ferðamál á norðurslóðum - Fræðitímarit
Ferðaþjónusta í tölum
Fjöldi ferðamanna
Heildarfjöldi erlendra ferðamanna
Ferðamenn um Keflavíkurflugvöll
Ferðamenn með Norrönu
Fjöldi skemmtiferðaskipa og farþega
Spár um fjölda ferðamanna
Utanferðir Íslendinga
Fundir og ráðstefnur
Landupplýsingar - Kortagögn
Kortasjá
Aðgangur og niðurhal
Áhugaverðir viðkomustaðir
Staðir í Íslendingasögum
Tökustaðir kvikmynda
Úthlutanir Framkvæmdasjóðs ferðamannastaða
Gagnagrunnur um þjónustuaðila
Mælaborð ferðaþjónustunnar
Útgefið efni - gagnabanki
Leyfi og löggjöf
Hvaða leyfi þarf ég?
Ferðaskrifstofur
Ákvarðanir tryggingafjárhæða - hækkanir
Árlegt endurmat tryggingafjárhæða
Upplýsingar og umsóknaferill
Ferðatryggingasjóður
Samtengd ferðatilhögun flæðirit
Ákvarðanir um dagsektir
Breyting á forsvarsmanni eða öðrum upplýsingum um leyfishafa
Leiðbeiningar um kröfur í tryggingu ferðaskrifstofu
Viðbragsáætlun við gjaldþrot, ógjaldfærni eða niðurfellingu leyfis
Ferðasalar dagsferða
Upplýsingar og umsóknaferill
Breyting á forsvarsmanni eða öðrum upplýsingum um leyfishafa
Gild leyfi
Ferðaskrifstofur - Gild leyfi
Ferðasalar dagsferða - Gild leyfi
Niðurfelld leyfi
Ferðaskrifstofur - Niðurfelling leyfa
Ferðasali dagsferða - Niðurfelling leyfa
Erlendir aðilar
Öryggisáætlanir
Upplýsingamiðstöðvar
ADS-samningur við Kína
Lög & Reglur
Lög
Reglugerðir
Leiðbeinandi reglur
Rekstrarstöðvun flugfélaga
Stuðningur
Almannavarnir og öryggismál
Erlent samstarf
NATA
Almennt um NATA
Styrkir frá NATA
Ferðamálaráð Evrópu - ETC
Laurentic Forum
Alþjóðaráðið um sjálfbæra ferðaþjónustu - GSTC
Ferðaábyrgðasjóður
Um sjóðinn
Umsóknir og ítarupplýsingar
Afgreiðsla umsókna
Flugþróunarsjóður
Framkvæmdasjóður ferðamannastaða
Um Framkvæmdasjóðinn
Upplýsingasíða um umsóknir í Framkvæmdasjóð ferðamannastaða
Úthlutaðir styrkir
Kortasjá Framkvæmdasjóðs
Framvindu- og lokaskýrslur
Fundargerðir stjórnar
Gagnagrunnur um ferðaþjónustuaðila
Gott aðgengi í ferðaþjónustu
Kvartanir og ábendingar
Stoðkerfi ferðaþjónustunnar
Samtök og stofnanir
Áfangastaðastofur landshlutanna
Ferðamálaráð
Umhverfisverðlaun
Vakinn - Gæða- og umhverfisvottun
Þróun
Áfangastaðaáætlanir
Ferðamálastefna og aðgerðaáætlun
Kortlagning mögulegra viðkomustaða
Skráning gönguleiða
Stafræn væðing ferðaþjónustu
Iceland TravelTech
Stafræn ferðaþjónusta á Norðurlöndum
Ferðalausnir - stafræn tækifæri
Hvernig getum við aðstoðað?
Forsíða
/
Rannsóknir
/
Greiningar
/
Þokkalegt jafnvægi í umferð skemmtiferðaskipa eftir mikið vaxtarskeið
Þokkalegt jafnvægi í umferð skemmtiferðaskipa eftir mikið vaxtarskeið
